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合金壓鑄在汽車(chē)輕量化中的前景

作者:      時(shí)間:2018/4/5 10:33:12    瀏覽數(shù):
合金壓鑄在汽車(chē)輕量化中的前景,壓鑄行業(yè)在我們國(guó)內(nèi)發(fā)展很快,有鎂合金,鋁合金,鋅合金壓鑄等,當(dāng)然在模具加熱中或用到我們熟悉的油溫機(jī),長(zhǎng)期以來(lái),80%鋁鎂元素添加或冶金脫氧13%等的鑄造合金,3%失真產(chǎn)品。

   合金壓鑄在汽車(chē)輕量化中的前景,壓鑄行業(yè)在我們國(guó)內(nèi)發(fā)展很快,有鎂合金,鋁合金,鋅合金壓鑄等,當(dāng)然在模具加熱中或用到我們熟悉的油溫機(jī),長(zhǎng)期以來(lái),80%鋁鎂元素添加或冶金脫氧13%等的鑄造合金,3%失真產(chǎn)品。隨著技術(shù)的進(jìn)步和理解的價(jià)值本性的鎂,其產(chǎn)品廣泛用于航天,航空等領(lǐng)域,汽車(chē)配件,電子產(chǎn)品及通信油溫機(jī).

    汽車(chē)行業(yè)使用數(shù)量的急劇增加,鎂合金中的一個(gè)重要因素刺激量的增加,鎂壓鑄廠家在汽車(chē)應(yīng)用的鎂合金零件不僅減輕重量,但繼續(xù)提高您的汽車(chē)的成本,從而加強(qiáng)其在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

    預(yù)計(jì),鎂含量的全球汽車(chē)零部件從1996到2008的年平均增長(zhǎng)率超過(guò)15%,美國(guó)北部,30%的增長(zhǎng)率,超過(guò)60%在歐洲。汽車(chē)制造公司在歐洲,美國(guó),日本等發(fā)達(dá)國(guó)家,協(xié)同政府和科研機(jī)構(gòu)緊密合作,投入大量人力和資源來(lái)實(shí)現(xiàn)多個(gè)大型研究和發(fā)展規(guī)劃研究鎂合金汽車(chē)零件。這些研究和發(fā)展計(jì)劃的發(fā)展促進(jìn)了鎂合金在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用。

    不斷增長(zhǎng)的需求的電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展使數(shù)字市場(chǎng)高度集成電子及通訊產(chǎn)品,重量輕,可回收。作為主要原料工程塑料已無(wú)法滿足要求,于是人們把目光投向了鎂合金。例如,鎂合金具有優(yōu)良的薄壁鑄件,壓鑄壁厚度可達(dá)0.8mm-1.5mm,并保持一定的強(qiáng)度,剛度和耐沖擊性。因此,在薄壁,薄而輕,冷卻和環(huán)保的要求,鎂合金已成為的制造商的選擇。近年來(lái),電子信息產(chǎn)業(yè)的鎂合金消費(fèi)量急劇增加,另一個(gè)重要因素推動(dòng)全球鎂消費(fèi)。

  在過(guò)去,主要的因素限制了廣泛使用的鎂合金價(jià)格和鎂合金生產(chǎn)過(guò)程中,近年來(lái),這些地區(qū)有較大突破。與不斷改善生產(chǎn)工藝從鎂冶煉的鎂合金和鎂合金的特點(diǎn).

    具體關(guān)于合金壓鑄以及模具加熱方面的科咨詢南京科洛德精機(jī)1391-59589-51,工廠有專業(yè)的工程技術(shù)人員為您選型。

   


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